¡Una nueva perspectiva cuando @Rins42 se dirige a una vuelta rápida!?#AlgarveGP ? pic.twitter.com/skuY5msDssTMCBLOG.com – Como todos sabemos, MotoGP ha comenzado a presentar su primera innovación en tecnología de cámara en años, a saber, la "cámara de hombro" durante la sesión de entrenamientos libres del viernes, el fin de semana de carrera del Gran Premio de Algarve 2021 en Portimao.Luego se vio cómo MotoGP logró integrar la cámara en vivo en el wearpack del piloto de Suzuki Alex Rins como parte de una importante prueba que fue claramente el primer paso en lo que podría ser un gran cambio en la forma en que se transmite la serie.Los televidentes sabrán cómo y cuándo el conductor activa el freno trasero con el pulgar o con los dispositivos de altura de manejo, algo que puede considerarse como "contenido de video de lujo" que nos ha despertado curiosidad.Instantáneamente, esta nueva innovación de cámara recibió una cálida bienvenida gracias a la perspectiva única que brinda y brinda una experiencia de visualización para nuevos televidentes como el propio corredor.El nuevo ángulo de la cámara incrustado en el traje de carreras Alpinestars de Rins en ese momento permitía a los televidentes ver no solo lo que estaba frente a él, sino también los movimientos del corredor, sus acciones en la pista, incluidas sus acciones que controlaban los muchos botones en el tablero. y el área del manillar, el control de la moto y tal vez incluso un vistazo de cómo son las posiciones y acciones de otros conductores a su alrededor.La posición del orificio de la cámara también se ha pensado cuidadosamente con el objetivo de que los corredores se sientan cómodos.“Para acomodar la cámara del hombro tenemos que hacer un agujero que encaje en la posición correcta y que el piloto esté cómodo”.dijo el gerente de medios de Alpinestars -Chris Hillard- cuando se confirmó la selección de la posición de la cámara en el hombro izquierdo del conductor.“Fue bastante simple en términos de seguridad e integridad werpak porque nos aseguramos de que estuviera en un área que no estuviera cerca de otra costura, estaba bastante centrada y luego asegurada alrededor de la cámara y alrededor de ella nuevamente.Lo sometimos a un riguroso programa de pruebas".Debido a que es un punto de vista tan sofisticado y en tiempo real (en vivo) proporcionado por esta cámara de hombro, definitivamente queremos saber cómo son las 'entradas' o el motor principal de esta cámara de hombro.Debe existir un sistema de interconexión con el sistema de comunicación de TV Dorna.Esta curiosidad finalmente fue respondida luego de que un periodista técnico de Holanda –Peter Bom- compartiera fotos detalladas de las partes y entrañas de esta cámara de hombro de MotoGP.Échale un vistazo..La imagen de arriba es la primera versión que se probará y muestra en detalle las partes del hardware de la cámara del hombro de MotoGP donde, además de la cámara colocada en el hombro, el otro dispositivo está montado en el buje trasero (joroba) del wearpack del piloto.También podemos ver que, incluida la cubierta, el peso de este dispositivo de cámara de hombro de la generación de principios de 2021 es de 748,6 gramos o cerca de 0,75 kg.De la segunda imagen que es la última generación cuando se escribió este artículo (final de la temporada 2022) podemos ver que los detalles del dispositivo además de los cables y cámaras, hay un transmisor para transmitir señales a la sala de control del complejo Dorna TV. y alguien tiene la tarea de seleccionar las 12 mejores transmisiones de video que se reenviarán al director especial de video principal.El director (director) combinará las 12 mejores transmisiones con otras 150 a 160 cámaras de las cámaras en la pista y creará excelentes programas de televisión en vivo.Y por supuesto la última parte es la batería de la leva del hombro que lógicamente tiene suficiente capacidad para vivir durante una carrera completa y otras partes electrónicas.Concretamente sobre la antena de TV de MotoGP, el director senior -Sergi Sendra- le dijo una vez al periodista Simon Patterson en 2021: “Estamos usando una antena nueva.Es realmente nuevo adaptarse a la forma del cuerpo y al wearpack y es un acierto porque tenemos una cobertura total, que es algo que no esperábamos antes”.Según Peter Bom, aunque la ubicación de la parte del "motor" de la leva del hombro todavía se encuentra en la joroba de la mochila de carreras, desde el peso inicial de 0,75 kg, ahora (final de la temporada 2022) el peso del dispositivo de la leva del hombro se ha reducido a poco menos de 0,5 kg.En la temporada 2022, solo hay 3 de estos dispositivos de cámara instalados en los wearpacks de corredor (no en todos los wearpacks) y todavía están limitados a los wearpacks/trajes de carreras de Alpinestars.Sin embargo, se espera que esta cifra aumente en 2023. Para su información, la adición de esta cámara de hombro hace un total de 5 POV de cámara por motocicleta en la parrilla de MotoGP.Cámara a bordo de MotoGP de Peeling completoaterrador, cuantas certificaciones IP tienes, pueden soportar velocidades de 300km/h, son a prueba de polvo, agua y pueden soportar los comentarios de los internautas de wakandase siente como si estuviéramos jugando un juegoDespués de esto, alinee 4 piezas como teléfonos celulares ahora, para ángulos amplios, bokeh, belleza, etc. wkwkwkpffft ?, me acabo de enterar que el nombre resultó ser una cámara trasera, una cámara que graba específicamente a Brutusaunque ahora hay quien puede girar 360° de todos modosalta resolución y baja latencia, diseño compacto y liviano y, por supuesto, los resultados de visualización son satisfactorios, puede decir que esta es una muy buena innovación,¿Esa joroba no está llena?intercambio con piezas de la cámara o no?Sí, que yo sepa, se dice que la joroba está llena de agua.No creo que se use en circuitos calientes.Echo de menos la vista de la colocación de la cámara POV de la vieja escuela en el brazo/neumático trasero/escalón.la cámara del casco todavíaNotifíqueme de comentarios consecuentes por email.Notifícame de nuevas entradas por e-mail.Este sitio utiliza Akismet para reducir el spam.Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.Ingrese su dirección de correo electrónico para suscribirse a este blog y recibir notificaciones de nuevas publicaciones por correo electrónico.Escriba aquí su correo electrónico para poder suscribirse a TMCBLOG y recibir notificaciones de nuevos artículos por correo electrónico